明日のさわやかウォーキングは、「熊野古道・三浦峠と一石峠」だよ。
2007.11.22 Thursday | category:持ち株
<さわやかウォーキング>
明日のJR東海のさわやかウォーキングは、「熊野古道・三浦峠と一石峠」です。春に行った「熊野古道・馬越峠」が大変よかったので、今回も参加するつもりです。でも、明日の列車は、特急南紀1号(8:11名古屋発)と快速さわやかウォーキング号(6:49名古屋発)の2本しかありません。帰りの列車も極端に本数が少ないのが少し心配です。
明日は休日といっても金曜日だから参加者が通常の土日より少ないんだろうか?トヨタ系の会社は、出勤日だろうし。
まあ〜。そんなこと思い悩んでもしかたないし。座席に座れなかったら、新聞紙でも地べたに敷いて座ればいいさ。
<持ち株>
本日、売買ありません。TOPIXは1437.38(-1.34)と小幅に続落、WS持ち株指数は-175(+37)と反発です。持ち株25銘柄中、値上がり11、値下がり12、変わらず2した。1ドル108.71円、1ユーロ161.24円(18:49)。
<今日のNMS>
今日は田中君か。君のブログはチャート分析ばかりで、わしは興味はない。
明日のJR東海のさわやかウォーキングは、「熊野古道・三浦峠と一石峠」です。春に行った「熊野古道・馬越峠」が大変よかったので、今回も参加するつもりです。でも、明日の列車は、特急南紀1号(8:11名古屋発)と快速さわやかウォーキング号(6:49名古屋発)の2本しかありません。帰りの列車も極端に本数が少ないのが少し心配です。
明日は休日といっても金曜日だから参加者が通常の土日より少ないんだろうか?トヨタ系の会社は、出勤日だろうし。
まあ〜。そんなこと思い悩んでもしかたないし。座席に座れなかったら、新聞紙でも地べたに敷いて座ればいいさ。
<持ち株>
本日、売買ありません。TOPIXは1437.38(-1.34)と小幅に続落、WS持ち株指数は-175(+37)と反発です。持ち株25銘柄中、値上がり11、値下がり12、変わらず2した。1ドル108.71円、1ユーロ161.24円(18:49)。
<今日のNMS>
今日は田中君か。君のブログはチャート分析ばかりで、わしは興味はない。
以上経済アナリスト 田中 勝博氏
Q.きょうの予想レンジは1万4,600円〜1万4,800円、厳しい展開ですね。
A.1万4,750円に注目している抵抗線があります。750円を回復してくるとたぶん1万5,000円までいきます。逆に750円で止められると下げると思います。ただこういった予想は本当に当たらないです。
今日は一時、1万5,000円を回復したぞ。わしはチャート分析は信用しておらんが、信用する人が多くなれば、チャート分析が当たり易くなるということはあるだろうよ。
個人の投資家も含め短期に利益を取ろうとという方が多いと思います。そういった中で大きなポイントがあります。デイトレの中ではシステム売買と呼ばれるものが注目されています。そこで注目はどんなシステム売買をつかっても曜日特性、振幅特性、パターン特性があります。私が研究した結果によると木曜日が儲けられる可能性が高いです。逆に金曜日、休み前はぜんぜん儲かりません。また前場が小さい動きの時は後場に大きく動きます。そういった特性をしっかり押さえて欲しいと思います。
若い人は、成長企業に長期投資をしなさい。ただし、株式投資を本業にしちゃーあかんよ。老人は、余裕資金を使って、デイトレで博打を楽しみなはれ。
そういった中で相場のポイントは3つあります。アメリカの景気、為替、世界協調です。世界協調というのが大きなポイントです。この危機を乗り越えるためにはアメリカの利下げだけではだめです。世界各国が協調する体制をとらないとだめです。
誰も買わないときに買い、みんなが買いたいと思うときが売れば儲かるはずなんじゃが。今回は、長く持ちすぎてしまった。
経済アナリスト 田中 勝博氏 








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